| Description | Złącze kardan/kolejowe męskie z gwintem zewnętrznym to specjalny element stosowany w systemach kolejowych oraz innych aplikacjach, gdzie konieczne jest solidne połączenie różnych komponentów. To złącze charakteryzuje się obecnością gwintu zewnętrznego, który umożliwia precyzyjne i trwałe łączenie z innymi elementami.
| Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN (DN 50) przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. | Aluminiowa zaślepka złącza STORZ to specjalny element, który znajduje szerokie zastosowanie w branży pożarniczej oraz w innych dziedzinach, gdzie konieczne jest solidne i niezawodne zabezpieczenie złącza typu STORZ. Ta zaślepka wykonana jest z trwałego aluminium, co zapewnia jej lekkość, wytrzymałość i odporność na korozję.
Zaślepka złącza STORZ jest projektowana w taki sposób, aby precyzyjnie i szczelnie zakrywać otwór złącza, uniemożliwiając wnikanie zanieczyszczeń, pyłu, wody lub innych substancji. Zastosowanie aluminiowej zaślepki jest szczególnie istotne w przypadku nieaktywnych złączy, które nie są aktualnie używane. Zaślepka chroni złącze przed uszkodzeniem, korozją oraz utratą funkcjonalności.
| | Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające
Rozmiar DN 100 , Gwint wewnętrzny 4'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników. | Bolec i klin są narzędziami specjalnie zaprojektowanymi do złączy włoskich. Bolec to wkrętak o odpowiednim kształcie, umożliwiający montaż i demontaż złączy. |
| Content | Złącze kardan/kolejowe męskie 4 '' z gwintem zewnętrznym to specjalny element stosowany w systemach kolejowych oraz innych aplikacjach, gdzie konieczne jest solidne połączenie różnych komponentów. To złącze charakteryzuje się obecnością gwintu zewnętrznego, który umożliwia precyzyjne i trwałe łączenie z innymi elementami.
Złącza kardan/kolejowe męskie z gwintem zewnętrznym są niezwykle ważne w branży kolejowej, gdzie bezpieczeństwo i niezawodność są kluczowe. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom, te złącza zapewniają stabilne i szczelne połączenie, które jest nieodzowne dla sprawnego działania i bezpieczeństwa torów kolejowych oraz pojazdów kolejowych. Montaż i demontaż złączy kardan/kolejowych męskich jest stosunkowo prosty, co ułatwia prace konserwacyjne i naprawcze, a także wymianę komponentów w systemach kolejowych.
Złącze kardan/kolejowe męskie 4 '' z gwintem zewnętrznym jest dostępne w różnych rozmiarach i wykończeniach, aby sprostać różnym wymaganiom i specyfikacjom aplikacji kolejowych. Ich głównym celem jest efektywne i bezpieczne przesyłanie energii, płynów lub innych substancji w systemach kolejowych. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i trwałym materiałom, te złącza zapewniają niezawodną i trwałą pracę w trudnych warunkach pracy. Są one niezastąpionym elementem dla profesjonalistów pracujących w branży kolejowej, którzy cenią sobie niezawodność, trwałość i bezpieczeństwo połączeń.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży KARDAN. |
Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. Złącza te popularność zawdzięczają prostemu i łatwemu łączeniu. Identyczne połówki złącza z dwoma zaczepami są łączone poprzez ich przyłożenie uszczelkami do siebie a następnie obrót obu pierścieni ryglujących tak, aby zaczepiły o zaczepy. Do dociągnięcia połączenia należy użyć klucza hakowego do złączy, przekręcając pierścienie ryglujące o 1/4 obrotu.
Złącza Guillemin stosowane są do zastosowań tłocznych i ssawno-tłocznych do wody, cieczy, węglowodorów (włączając substancje bitumiczne), chemikaliów (wersja ze stali nierdzewnej) i materiałów sypkich (proszki, granulaty). Nie nadają się do pary wodnej i płynnych gazów. Używane są w instalacjach przemysłowych, nawadniających, przeładunkowych, wyposażeniu cystern drogowych i kolejowych.
Rozmiar złącza określony jest poprzez średnicę nominalną DN (od DN20 do DN150) i związany z nią rozstaw zaczepów. Wykonane są standardowo z aluminium z uszczelnieniem białą gumą NBR (temperatura pracy: od -10°C do +80°C) lub ze stali nierdzewnej AISI 316 z uszczelnieniem z czarnej gumy FKM – vitonu (temperatura pracy: od -10°C do +180°C). Maksymalne ciśnienie robocze złączy Guillemin wynosi 16 bar.
Dostępne złącza z końcówką do węży, złącza z gwintem zewnętrznym i wewnętrznym BSP, zaślepki.
Złącze Guillemin może występować również w wykonaniu z mosiądzu oraz polipropylenu. Na instalacjach stałych stosowane jest często złącze bez pierścienia ryglującego (tylko jeden pierścień ryglujący przyłączanego złącza jest potrzebny do połączenia złączy). Podobnie do podłączenia węża używane jest często złącze Guillemin z pierścieniem ryglującym, ale bez zaczepów.
Bardzo podobne w kształcie do złączy Guillemin są francuskie złącza DSP/AR w rozmiarach DN40, DN65 i DN100 wg norm NF S61-704 i 705, używane przede wszystkim w pożarnictwie. Posiadają karby na zaczepach, karbowany pierścień ryglujący, uszczelkę profilowaną i dają się łatwiej połączyć bez użycia klucza. Złącza DSP/AR mogą dać się połączyć ze złączami Guillemin, ale generalnie nie są ze sobą kompatybilne.
|
Zaślepka złącza Rozmiar STORZ : C(52) , Odległość w kłach 66mm , Materiał: Aluminium
Aluminiowa zaślepka złącza STORZ to specjalny element, który znajduje szerokie zastosowanie w branży pożarniczej oraz w innych dziedzinach, gdzie konieczne jest solidne i niezawodne zabezpieczenie złącza typu STORZ. Ta zaślepka wykonana jest z trwałego aluminium, co zapewnia jej lekkość, wytrzymałość i odporność na korozję.
Zaślepka złącza STORZ jest projektowana w taki sposób, aby precyzyjnie i szczelnie zakrywać otwór złącza, uniemożliwiając wnikanie zanieczyszczeń, pyłu, wody lub innych substancji. Zastosowanie aluminiowej zaślepki jest szczególnie istotne w przypadku nieaktywnych złączy, które nie są aktualnie używane. Zaślepka chroni złącze przed uszkodzeniem, korozją oraz utratą funkcjonalności.
Aluminiowa zaślepka złącza STORZ ma specjalnie wyprofilowane elementy, które pozwalają na łatwe i pewne zakładanie oraz zdejmowanie zaślepki. Dzięki temu, personel odpowiedzialny za obsługę złącza może szybko i efektywnie zabezpieczyć lub odkryć złącze w zależności od potrzeb.
Aluminiowa zaślepka złącza STORZ C(52) jest nieodzownym elementem w systemach pożarniczych, gdzie skuteczne i niezawodne zabezpieczenie złącz jest niezwykle ważne dla utrzymania gotowości i efektywności działania. Dzięki trwałej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom, aluminiowa zaślepka zapewnia długotrwałe i niezawodne zabezpieczenie złącza STORZ, co przekłada się na bezpieczeństwo i skuteczność działań ratowniczych oraz ochronę mienia.
Sprawdź więcej naszych złączy do węża STORZ.
| Złącza Storz z gwintem obrotowym to innowacyjne rozwiązanie stosowane w przemyśle, służące do łączenia elastycznych węży lub rur. Charakteryzują się możliwością obracania gwintu, co umożliwia wygodne i łatwe łączenie i rozłączanie złączy. Złącza Storz są powszechnie używane w sektorze straży pożarnej oraz w przemyśle petrochemicznym i przemysłowym, gdzie niezawodność i szybkość działania są kluczowe. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu, złącza Storz zapewniają trwałe i szczelne połączenia, eliminując ryzyko wycieków. Są one również łatwe w obsłudze i wymagają minimalnego wysiłku, co przekłada się na oszczędność czasu i efektywność pracy. Złącza Storz z gwintem obrotowym są niezastąpionym narzędziem dla profesjonalistów, którzy potrzebują niezawodnych i wygodnych rozwiązań łączeniowych.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży. | Złącze Europejskie TANKWAGEN(DN100) temperaturowe - żeńskie zapinające, Gwint wewnętrzny 4'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników.
Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające ma specyficzny kształt i rozmiar, który pasuje do odpowiednich złączy męskich. Zazwyczaj wykonane jest z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stal nierdzewna, aby zapewnić trwałość i odporność na korozję.
Podczas połączenia, żeńskie złącze Europejskie (TANKWAGEN) jest umieszczane na złączu męskim, a następnie zapinane za pomocą mechanizmu blokującego. Ten mechanizm gwarantuje pewne i szczelne połączenie, eliminując ryzyko wycieku płynów.
Złącze Europejskie TANKWAGEN(DN100) temperaturowe - żeńskie zapinające jest szeroko stosowane w branży logistycznej i transportowej, umożliwiając skuteczne i bezpieczne przepływanie płynów między zbiornikami i pojazdami cysternowymi.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży europejskich TW. | Bolec i klin są narzędziami specjalnie zaprojektowanymi do złączy włoskich. Bolec to wkrętak o odpowiednim kształcie, umożliwiający montaż i demontaż złączy. Jego precyzyjnie dopasowana końcówka pozwala na łatwe i pewne dokręcanie lub odkręcanie elementów złącza. Klin natomiast to wąski, płaski przedmiot wykonany z twardego materiału, który jest używany do rozłączania złączy. Wkładając klin między elementy złącza, można je rozdzielić i dokonać demontażu. Zarówno bolec, jak i klin są niezbędnymi narzędziami dla profesjonalistów pracujących z złączami włoskimi, umożliwiającymi precyzyjne i skuteczne działania przy montażu i demontażu tych złączy.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży włoskich. |
